Beschreibung

Vorteile unseres Kompressor-Systems:

• Mehr Power
• Sportmotor-Charakteristik
• Einbauanleitung
• CAD-Dokumentation
• Rückrüstung auf Serie möglich
• Hochqualifizierter Support

Verzögerungsfreier & direkter Response dank vorgespanntem Ladedruck, einmalige Sportmotorencharakteristik, maximale Drehfreude dank der Kombination aus Radialverdichter & Hochdrehzahlkonzept. Im Teillastbereich befindet sich immer Überdruck in der Airbox (vor den 8 Drosselklappen).

Die Grundlage für beste Qualität auf OEM-Niveau: Modernste Fertigung und zertifizierte Qualitätssicherung nach DIN ISO 9001.

Gerne stellen wir Ihnen eine ausführliche Einbauanleitung- sowie eine vollumfängliche CAD-Dokumentation mit Stückliste zur Verfügung. Dennoch empfehlen wir, unsere Kompressorsysteme von unserem Fachpersonal montieren zu lassen.

Unterschiede zum Kompressorsystem “SK1”:

• Upgrade-Einspritzdüsen mit über 60% mehr Durchsatz inklusive
• Starke Modifikationen am Kraftstoffsystem
• ASA T1-523 Kompressor, anstelle des ASA T1-520
• Angepasste ECU-Software
• Deutlich erhöhter Montageaufwand
• Nur für Export oder Rennsport: Keine TÜV-Abnahme!

Aufladung:

• ASA T1-523 Kompressor
• K07 Fliehkraftkupplung inklusive
• 165mm Kompressorriemenscheibe
• Riementrieb mit Halteplatte
• Ladedruck ca. 0,6 bar rel.

Luftführung:

• Ansaugluftführung aus Aluminiumguss
• Sportluftfilter
• Luft-Luft Ladeluftkühler
• aufwendige Airbox aus Aluminiumguss
• Pneumatisch geregelter Ladedruck

Triebwerksmodifikation:

• 8 Einspritzdüsen mit größerem Massendurchsatz
• Kompressorölversorgung über Motorölkreislauf

 Gemischaufbereitung / Elektronik:

• Programmierung ECU, Motor und DKG durch infinitas-Ingenieure
• V-MAX Anhebung inklusive
• OBD & Diagnosefunktionen bleiben erhalten
• Hochleistungskraftstoffpumpen-System, lastgesteuert zugeschaltet

infinitas – höchste Qualität für beste Leistung:

Hinweis für Kunden mit Selbsteinbau: Bitte lesen Sie vor dem Umbau zuallererst die serienmäßige ECU Software via unseres I-Flash OBD-Tools aus und leiten diese zur Modifikation an support@gp-infinitas.com weiter. So wird sichergestellt, dass bei Fertigstellung der mechanischen Arbeiten das ECU-File pünktlich zur Verfügung steht.

Weitere Fragen? Lesen Sie unser FAQ oder nehmen Sie Kontakt mit uns auf.